Zhejiang Yibaling Power Supply Equipment Co., Ltd. est un fabricant et fournisseur professionnel de convertisseurs de fréquence vectoriels robustes en Chine. Notre société est spécialisée dans la production et la vente de ce produit depuis plus de vingt ans, les produits que nous fabriquons sont très appréciés de nos clients. Nous vous invitons également à acheter des convertisseurs de fréquence vectoriels robustes de haute qualité auprès de notre usine.
Les convertisseurs de fréquence vectoriels robustes Yibaling sont au cœur du contrôle de puissance haut de gamme dans les applications d'entraînement industriel, spécialement conçus pour piloter des équipements critiques dans des environnements difficiles. Ils intègrent la fiabilité robuste des poids lourds avec l’efficacité précise du contrôle vectoriel. La soi-disant « surcharge » signifie qu'il peut résister à des impacts violents, a une capacité de surcharge de plus de 150 % et peut fonctionner de manière stable pendant une longue période dans des environnements difficiles avec beaucoup de poussière et de fortes vibrations. Et la lutte anti-vectorielle en est l’essence technique. Grâce à des algorithmes avancés, le convertisseur de fréquence vectoriel robuste peut découpler avec précision et contrôler indépendamment le couple et le champ magnétique du moteur à courant alternatif comme un moteur à courant continu. Cela permet au moteur de produire un couple à pleine charge de 100 %, même à des vitesses nulles ou extrêmement basses, et de réagir rapidement aux changements brusques de charge en quelques millisecondes.
Profil de l'entreprise
Comparez avec le convertisseur de fréquence général
Nom
Onduleur à usage général (contrôle V/F)
Onduleur vectoriel robuste
Principe de contrôle
Maintient un rapport constant entre tension et fréquence, contrôle en boucle ouverte
Contrôle orienté champ, contrôle de découplage en boucle fermée du couple et du flux
Couple à basse vitesse
Mauvais, généralement inférieur à 50 % sans retour de vitesse
Excellent, capable d'atteindre un couple de sortie de 100 % à vitesse nulle
Réponse dynamique
Réponse lente et lente aux changements soudains de charge
Extrêmement rapide, la réponse rapide peut atteindre le niveau de la milliseconde
Précision du contrôle
Faible, fortement affecté par la charge
La précision élevée du contrôle de vitesse peut atteindre ± 0,02 %
Coût et complexité
Faible, simple et facile à utiliser
Élevé, nécessite un réglage des paramètres et un éventuel codage de vitesse
Processus d'inspection en usine
1. Assurer la qualité des composants de base
Utilisez des instruments de test dédiés pour effectuer des tests de paramètres statiques (tels que la tension de saturation Vce(sat) et la tension de seuil de grille Vge(th)) et certains tests dynamiques sur chaque module IGBT dans le convertisseur de fréquence vectoriel à charge lourde, garantissant ainsi la cohérence des paramètres et éliminant les produits défectueux. Dans des conditions de charge simulées, testez la forme d'onde de sortie, la tension d'isolement et le temps de réponse de la protection contre les courts-circuits (doit être de l'ordre de la microseconde) du circuit d'entraînement du convertisseur de fréquence vectoriel via les appareils, et effectuez des tests de balayage automatisés sur l'interface de communication de la carte de commande principale (telle que Profibus, Ethernet), les canaux d'E/S analogiques/numériques et la mémoire.
2. Tests de sécurité et d'isolation
Utilisez un mégohmmètre de 1 000 V pour mesurer la résistance d'isolement entre toutes les bornes d'entrée, les bornes de sortie et le bus CC jusqu'à la terre de protection (nécessite généralement > 100 MΩ). Appliquez une haute tension alternative beaucoup plus élevée que la tension nominale (par exemple, si la tension nominale d'entrée est de 380 V, la tension de test peut être de 2 500 V AC, pendant 1 minute), pour tester la résistance de l'isolation du circuit principal, sans panne ni contournement.
3. Tests de performances
Faites fonctionner le variateur de fréquence vectoriel pour charges lourdes en continu à 100 % du courant nominal et de la vitesse nominale pendant au moins 2 à 4 heures jusqu'à ce que la stabilité thermique soit atteinte. Utilisez un imageur thermique infrarouge pour mesurer et enregistrer avec précision la température du point chaud du dissipateur thermique de l'IGBT, la température du boîtier du condensateur du bus CC et la température des points de connexion de la barre omnibus, en garantissant que l'augmentation de la température de n'importe quel point est inférieure à la limite de conception (telle que ≤ 70 K). Dans des conditions à vide ou à faible charge, donnez une commande de couple pas à pas et utilisez une sonde de courant à large bande passante et un oscilloscope pour mesurer le temps de réponse et le dépassement du courant de couple de sortie (Iq), afin de vérifier la capacité de réponse dynamique du couple du convertisseur de fréquence vectoriel à forte charge (jusqu'au niveau de la milliseconde). À différents points de vitesse (y compris des vitesses extrêmement faibles telles que 0,5 Hz), utilisez un retour d'encodeur de vitesse de haute précision pour mesurer la précision de la vitesse en régime permanent et la plage de fluctuation. Appliquez une charge nominale de 150 % et maintenez pendant 60 secondes pour vérifier que le produit ne se déclenche pas et ne protège pas contre la surchauffe. Simulez le démarrage du moteur ou un impact de charge importante, pour vérifier qu'il peut produire un courant de crête de 180 à 200 % (d'une durée de plusieurs secondes) et que le circuit de commande ne tombe pas en panne.
4. Tests de vieillissement
Placez le convertisseur de fréquence vectoriel robuste dans une chambre environnementale à haute température (telle que 50-55 ℃) et faites-le fonctionner sous charge nominale ou sous charge alternée pendant 12 à 24 heures de manière cyclique. Laissez le produit basculer fréquemment entre des cycles à vide, à demi-charge et à pleine charge, exposant ainsi ses composants internes (en particulier l'IGBT et les condensateurs) à des contraintes de dilatation et de contraction thermiques répétées et révélant des défauts de soudage et de matériaux.
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